Ich heiße Liao Liming, bin 38 Jahre alt und stammt aus der Stadt Haikou. Ich war ein Hochschulabsolvent und tätig als Nachhilfelehrer in der Zweigstation-Binhai der Falungong-Nachhilfestation der Stadt Haikou. Unter der Geistkontrolle der Irrlehre von Li Hongzhi habe ich mich an dem Verbrechen der Falungong-Sekte beteiligt und wurde deswegen zur Zuchthausstrafe verurteilt. Meine Vergangenheit war eine Tragödie, die von Falun Gong verursachte. Ich bin froh, dass ich im Gefängnis einen neuen Menschen geworden bin und mich von der Falungong-Sekte losgemacht habe. Nun wisse ich noch mehr, meine Familie, Kollegen und Freunde zu schätzen. Der Verkehrsunfall in Hainan, der als den Ausgangspunkt meiner Umwandlung galt, weckte mein Zweifel an der Richtigkeit der Falungong-Sekte. Allmählich habe ich völlig aufgewacht und die scheußliche Visage von Li Hongzhi erkannt. Heute erwähne ich wieder die Episode von einst, bringe die Wahrheit des Verkehrsunfalls an die Öffentlichkeit und enthülle die Lüge von Li Hongzhi. Ich will dadurch es vermeiden, dass mehr Leute auf Falun Gong hereinfallen und von Falun Gong betrogen werden.
Um 10 Uhr am 4. Juli 1998 ist ein großer Verkehrsunfall auf der Strecke Wanning-Lingshui der Autobahn-Ostlinie der Provinz Hainan passiert. Es regnete große Tropfen. Ein Haima-Kombi, der von Haikou nach Sanya fuhr, ist mit einem Bus zusammengestoßen. Es forderte sieben Todesopfer und einen Verletzten und schockierte die Falungong-Gruppe der Provinz Hainan. Alle acht Fahrgäste auf dem Kombi waren Falungong-Kader der Stadt Haikou. Sie fuhren nach Sanya für die Fa-Verbreitung.
Nach der Anweisung von Li Hongzhi sollte die Falungong-Nachhilfestation jährlich 1-2 mal Fa-Konferenz aller Falungong-Schüler der Provinz Hainan organisieren. Sie sollten einen Monat davor vorbereiten. Zuerst forderten sie die Falungong-Schüler auf, Artikel zu schreiben. Dann überprüften sie die gesammelten Artikel. Zuletzt legten sie ausgewählte Personen und Beiträge fest. Alle Zweigstationen sollten dem Muster gemäß kleine Fa-Konferenzen organisieren. Im Juni 1998 entschied sich die Zweigstation-Sanya, am Anfang Juli die Fa-Konferenz für die Fa-Verbreitung zu veranstalten. Die Falungong-Schüler der Stadt Sanya, die Essentielles für weitere Fortschritte lernten, wurden sich daran beteiligen. Die Falungong-Kader der Falungong-Hauptnachhilfestation der Provinz Hainan wurden auch eingeladen, Gong zu lehren und Erfahrungen auszutauschen. Die Mitglieder der damaligen Haupthilfestation der Provinz Hainan bestanden aus Jiang Xiaojun (Stationsvorsteher), Chen Yong (Vize-Stationsvorsteher), Yang Chunhuai, Zheng Ruixin, Min Qian, Song Yuesheng sowie Lan Huifen. Die beim Unfall betroffenen acht Personen waren die Falungong-Kader, die nach Sanya fuhren, um an die Fa-Konferenz teilzunehmen.
In Wirklichkeit sind ingesamt dreizehn Falungong-Kader mit zwei Autos nach Sanya gefahren. Song Linze, ein Nachhilfelehrer der Zweigstation-Binhai der Stadt Haikou, fuhr den Haima-Kombi, dessen Fahrgäste aus Chen Yong, Xu Feng (Stationsversteher der Zweigstation-Nongken der Stadt Haikou), Zheng Ruixin (Stationsversteher der Zweigstation-Volkspark der Stadt Haikou) , Zhang Yijun (Nachhilfelehrer der Zweigstation-Nongken) und anderen drei Personen bestanden. Zhang Yijun war der Verletzte beim Verkehrsunfall und wurde nach der Amputation den einzigen Überlebenden. Das andere Auto war der Privatwagen von Yang Chunhuai, dem Stationsvorsteher der Zweigstation-Binhai der Stadt Haikou. Jiang Xiaojun, Lan Huifen (Stationsversteher der Zweigstation-Qiongshan der Stadt Haikou) und andere drei Personen fuhren mit.
Anfang 1997 hatte ich Kontakt mit Falun Gong hergestellt. Durch Telefon Anfrage bekam ich die Telefonnummer des Forschungsinstituts Qigong in der Stadt Changchun. Mit Hilfe des Forschungsinstituts hatte ich die Telefonnummer von Jiang Xiaojun. Jiang hat mir Zhao Aihua, eine Nachhilfelehrerin der Nachhilfestation-Sihai Firma, die in der Nähe von mir wohnte, vorgestellt. Nachher habe ich Yang Chunhuai, den Mann von Zhao, kennengelernt. Yang teilte mich als Nachhilfelehrer der Zweigstation-Binhai ein, denn ich war ein Intellektueller und übte fleißig. Ich war sehr vertraut mit den Falungong-Schülern der Stadt Haikou, weil ich immer mit ihnen Falun Gong zusammengeübt und Erfahrungen ausgetauscht habe. Ich kannte alle acht Personen beim Verkehrsunfall, besonders Song Linze. Wir beide wurden immer von Yang nach dem Kreis Dan und dem Kreis Baisha geschickt, den Falungong-Schülern dort Nachhilfen zu geben.
Am Vorabend der Abfahrt lernten die Falungong-Kader gemeinsam bei Xiang Xiaojun und bei Yang Chunhuai /„Fa" und diskutierten über die Abfahrtszeit und das Personalarrangement. Die Falungong-Kader der Zweigstation-Binhai lernten jeden Samstag bei Yang Chunhuai /„Fa". Abends am 3. Juli betrug die Zahl der Falungong-Kader bei Yang mehr als zehn. Da habe ich erfahren, dass die Hauptstation einige Falungong-Kader nach Sanya für die Fa-Verbreitung schicken wurden. Ich glaubte, dass es eine gute Chane war, zu erhöhen. Deshalb wollte ich an die Fa-Konferenz teilnehmen. Aber Yang Chunhuai sagte, dass das Auto schon auf den letzten Platz besetzt war. So konnte ich nicht mitfahren. Am 4. Juli ging ich nach dem Kreis Dan, Nachhilfen zu geben und Erfahrungen auszutauschen.
Nach dem Verkehrsunfall breitete sich diese Nachricht schnell zwischen den Falungong-Schülern der Provinz Hainan aus. Sie gerieten in kopfloser Panik. Nach Li Hongzhi wurden die Falungong-Schüler von seinem Fashen geschützt. Sie sollten keine Lebensgefahr haben. Wenn sie Essentielles für weitere Fortschritte lernten, konnten sie noch für immer leben und nicht alt werden. Alle konnten auch /„am helllichten Tag in den Himmel fliegen". Aber nun sind so viele Falungong-Kader ums Leben gekommen. Li Hongzhi konnte sie gar nicht schützen. Die schöne Lüge ist wie ein Kartenhaus in sich zusammengefallen. Danach gingen viele Falungong-Schüler nicht zur Übungsstation. Ich habe die Nachricht über den Verkehrsunfall erst am 5. Juli erfahren. Yang hat mich angerufen und erzählte mir den genauen Vorgang. Er sagte, dass Song Zelin und andere sieben Falungong-Schüler schon /„die Vollendung" erreicht haben. Damals war ich auch sehr verwirrt.
Unter dieser Lage verlor Jiang Xiaojun den Kopf und rufte sofort Li Hongzhi an. Er hat Li jedoch nicht erreicht, weil Li im Ausland war. Dann rufte er Wang Zhiwen aus dem Forschungsinstitut Falun Dafa an. Wang hat Li die Nachricht über den Verkehrsunfall ausgerichtet. Am 5. Juli schickte Li Jiang Xiaojun per Fax seinen eigenhändigen Brief, um die Falungong-Schüler in der Stadt Hainan zu beruhigen. Es hieß im Brief: /„ Unsere Schüler kommen aus verschiedenen Ebenen und verschiedenen Himmelreichen, um Dafa des Kosmos zu assimilieren. Dafür gibt keine Form. Bei der Vollendung konnten sie nach der Eigenschaft ihrer Welt das Fleisch nicht mitnehmen. Deshalb gibt es verschiedene Weisen zur Vollendung. Nur die Dafa Schüler, die nach der Welt Falun gingen, konnten mit dem umgewandelten Fleisch die Vollendung erreichen. Ich weiß ihr Herz. Wenn du meinen Brief bekommen hast, haben meine acht Schüler schon in ihren verschiedenen Himmelreichen die Vollendung erreicht."
Jiang Xiaojun ging persönlich zu jeder Übungsstation und vorlas den eigenhändigen Brief von Li Hongzhi, um die Schüler für sich zu gewinnen und ihr Ansehen wiederzuherstellen. Unter dem Religionsgründerskult und der Kontrolle der Irrlehre waren die Falungong-Schüler fest überzeugt von dieser /„Vollendungslehre". Z.B war Song Yuesheng, der ältere Bruder von Song Linze, der Nachfolge von Zheng Ruixin, nach dem Tod seines jüngeren Bruders nicht traurig, sondern froh und neidisch. Er war sogar stolz auf die Vollendung seines jüngeren Bruders.
Die Lüge konnte schließlich jedoch die Wahrheit nicht verschleiern.
(Kaiwind.com, 31-05-2009)
